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最大基地航司进驻北京大兴国际机场

来源:发布者:时间:2019-06-12 07:51:32

  最大基地航司进驻北京大兴世界机场

  南航从南边、华东进出京将节省30-40分钟

  间隔北京大兴世界机场全面建成竣工还有20天。北京青年报记者从南航在北京举办的新闻通气会上了解到,南航在大兴的基地项目将于6 月30 日与大兴机场同步竣工,于9月底同步投入运用。

  到时,南航将作为最大的基地航空公司全面进驻北京大兴世界机场,从南边和华东方向进出大兴的南航航班空中飞翔、地上滑行阶段,比较首都机场,可累计节省时刻30-40分钟。

  南航、东航时刻资源

  别离占比40%及30%

  南航运转指挥中心副总经理胡海青介绍说,大兴机场坐落北京大兴与河北廊坊接壤,地理位置和空域结构决议了其共同优势:起飞下降不需通过北京市区,不必绕行,遇到雷雨劲风等气候时更简单改航,削减航班延误和撤销率;大兴世界机场三纵一横的跑道从不同飞翔方向布局,可根据风向调整运用的跑道。

  在北京大兴世界机场,南航集团将具有40%的时刻资源(不包括旗下的四川航空、河北航空),承担起北京大兴世界机场40%航空旅客业务量,成为北京大兴世界机场时刻资源比例最大、航班网络覆盖最广、旅客承运数量最多的主导性基地航空公司。而东航集团具有30%的时刻资源,其他航空公司算计具有30%的时刻资源。

  从南边、华东进出京

  累计省时30-40分钟

  从首都机场搬迁至大兴机场后,南航进出京航班时刻都将大大缩短。从南边和华东方向进出大兴的航班,比较首都机场,空中飞翔时刻可节省15-20分钟,加上南航飞机地上滑行时刻再省15-20分钟。南航从南边和华东方向进出京航班在飞翔、滑行阶段可累计节省30-40分钟。

  为了更好地匹配南航A380的运转,大兴世界机场航站楼共设置了6个与A380巨大身型相匹配的停机位,让旅客可以分层快速登离机。搭乘大兴机场世界航班的旅客,从进候机楼到登机仅需约20分钟,与首都机场T3航站楼比较,可节省近40分钟。

  此外,南航进驻大兴机场后,世界转国内和国内转世界均仅需60分钟,与首都机场T3航站楼比较,可别离节省时刻1小时和30分钟。

  文/本报记者 蔺丽爽

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